Motos de nieve
En Svalbard la moto de nieve no es la atracción, es la carretera. No hay carreteras que salgan de Longyearbyen, así que cuando una cueva glaciar queda a una hora valle adentro, la máquina es la forma de llegar. Cuatro de los diecinueve anuncios de este sitio funcionan así, desde medio día privado por €292 hasta una salida de siete horas por €850, y uno más entra a pie con raquetas de nieve. Esta página trata de lo que implica la parte de conducción: cuánto tiempo va sentado, quién conduce y cómo transcurre el día entre el pueblo y el hielo.
Respuesta rápida
La respuesta corta. Si quiere el día que ponemos en primer lugar, reserve €316 — tres horas y media, un paseo en moto de nieve y una cueva glaciar al final. Si quiere el menor tiempo sobre la máquina y su propio guía, reserve €292. Si quiere la cueva y una cascada congelada en una sola salida, reserve €369. Si quiere el día entero ahí fuera en lugar de una mañana, reserve €850. Y si el motor es la parte que no quiere, €277 le lleva a un glaciar a pie.
Cómo se estructura el día
Un día en moto de nieve desde Longyearbyen tiene una forma que apenas cambia de un operador a otro, porque la primera hora no consiste en conducir. Le recogen en el pueblo, le llevan a una base y allí le visten. Traje, botas, pasamontañas, guantes, casco, gafas: la capa exterior es del operador y se pone sobre su propia ropa. Esto lleva más tiempo del que la gente espera, y es la razón por la que un anuncio que dice tres horas y media no significa tres horas y media de conducción.
Después viene la charla informativa, breve y práctica. Acelerador, freno, cómo sentarse, a qué distancia mantenerse detrás de la máquina de delante, qué significan las señales con la mano del guía. Los grupos avanzan en fila india con el guía al frente, y el ritmo lo marca el conductor más lento, no el más entusiasta. Si nunca ha conducido una, es normal y está pensado para usted. Si prefiere no conducir, pregunte al reservar si puede ir detrás de alguien — en la mayoría de los anuncios se puede, y suele costar menos que una máquina para usted solo.
El trayecto de ida es la parte que nadie describe bien de antemano. Deja atrás las últimas casas en unos minutos, y después solo hay el fondo de un valle, un río de nieve y crestas a ambos lados. En los meses oscuros el mundo es del ancho de su faro y de lo que esté haciendo la luna. En marzo y abril tiene en cambio una larga luz azul de día, y el mismo valle no se parece en nada a como era en diciembre. En cualquier caso, se para de vez en cuando — para reagruparse, para mirar algo, para que la gente haga fotos con los dedos entumecidos.
La cueva es donde se dejan atrás las máquinas. Aparca, recorre el último tramo a pie y baja al glaciar andando con un frontal. Dentro hay un silencio que el trayecto no tiene, y el hielo sobre su cabeza es estratificado y azul. Luego, el mismo valle a la inversa, normalmente más rápido, porque a esas alturas todo el mundo sabe lo que hace. Los anuncios de cinco y siete horas simplemente ponen más cosas entre esos dos puntos: más distancia, una cascada congelada en Elveneset, una parada con algo caliente para beber.
Cada viaje, tarifa actual
Cuatro excursiones en moto de nieve y una jornada con raquetas de nieve, para que vea qué le aporta realmente cada opción. La columna de coste por hora es la forma más honesta de comparar una excursión privada de 2 h 30 min con otra de siete horas, porque no son en absoluto la misma compra.
| Tour | Duración | Precio | Qué incluye | Coste por hora | Valoración |
|---|---|---|---|---|---|
| Svalbard: aventura privada a una cueva de hielo en moto de nieveSvalbard: aventura privada a una cueva de hielo en moto de nieve | 2 h 30 min | €292 | €117 | 4,3 · 3 | |
| Svalbard: exploración de una cueva de hielo en moto de nieveSvalbard: exploración de una cueva de hielo en moto de nieve | 3 h 30 min | €316 | €90.17 | 5 · 6 | |
| Svalbard: en moto de nieve a Elveneset, cueva de hielo y cascadaSvalbard: en moto de nieve a Elveneset, cueva de hielo y cascada | 5 h | €369 | €73.76 | Nuevo | |
| Svalbard: aventura en moto de nieve y exploración de una cueva de hieloSvalbard: aventura en moto de nieve y exploración de una cueva de hielo | 7 h | €850 | €121 | 4,7 · 4 | |
| Longyearbyen: aventura con raquetas de nieve al glaciar de SvalbardLongyearbyen: aventura con raquetas de nieve al glaciar de Svalbard | 5 h | €277 | €55.41 | 4,8 · 13 |
Conducir o ir de pasajero
No necesita experiencia. Son grupos guiados por rutas preparadas, no una expedición, y la charla informativa parte de que usted nunca ha tocado un acelerador. Las máquinas son automáticas en lo que importa: apriete para avanzar, suelte y frene para detenerse. Lo que cuesta acostumbrarse no son los controles, sino la superficie, que es irregular, y el hecho de que se dirige tanto con el peso del cuerpo como con el manillar.
Normalmente le pedirán el carné de conducir. Los operadores en Svalbard suelen exigir un carné de conducir válido a la persona que controla una máquina, y normalmente hay una edad mínima. El requisito exacto corresponde a la ficha que usted reserva, no a una página como esta, así que lea la sección de requisitos antes de pagar. Si su carné está en el hotel, está en el hotel y no con usted, lo cual es un problema pequeño que se convierte en uno grande en la base.
Ir de pasajero es una opción real. En una máquina compartida una persona conduce y otra va detrás, y el asiento del pasajero es el lugar más cálido y cómodo. Las parejas suelen repartirse la conducción y cambiar en la parada de mitad de camino. Si viaja con niños, o con alguien que prefiera mirar el valle antes que la pista, esta es la versión por la que debe preguntar.
La reserva privada es otro día distinto. €292 son 2h 30m con el grupo formado solo por usted, lo que cambia más el ritmo que el precio. Para cuando quiere parar, las fotografías no se hacen por encima del hombro de otro, y el guía responde a sus preguntas y no a las de once personas. Tiene una valoración de 4,3 sobre 3 opiniones, que es un número pequeño, así que léalas en lugar de fiarse de la media.
Antes de reservar
Nada de esto es difícil, y todo es más fácil de hacer la noche anterior que en la base con el traje a medio poner. La columna de la derecha es lo que ocurre si lo deja.
| Qué | Cuándo | Por qué importa | Si lo omite |
|---|---|---|---|
| Su carné de conducirsi quiere conducir | Al reservar | Los operadores lo piden a la persona que controla una máquina | Irá de pasajero, lo cual está bien, pero no era su plan |
| Conducir o ir de pasajerodígaselo al reservar | Al reservar | Decide cuántas máquinas lleva el operador para su grupo | Un cambio en la mañana no siempre es posible |
| Su propia ropa térmicabajo el traje del operador | La noche anterior | El equipo exterior se lo prestan; lo que lleva debajo es suyo | Un trayecto largo es un trayecto largo, y el algodón es la elección equivocada |
| Cámara y teléfono calientesun bolsillo interior | El día del tour | El frío agota las baterías más rápido de lo que la gente prevé | Un teléfono muerto justo en el momento en que la cueva luce más |
| Punto y hora de recogidaen la confirmación | La noche anterior | Algunos tours recogen en hoteles, otros en un punto de encuentro | Esperando fuera del edificio equivocado en la oscuridad |
Reserva directa
Las cuatro excursiones en moto de nieve de este sitio, desde la salida privada corta hasta el día de siete horas, con el precio actual, la valoración y el número de opiniones de cada una.
★ 5 · 6 opiniones
★ 4.3 · 3 opiniones
★ 4.7 · 4 opiniones
Qué esperar
Todo lo que sigue procede de los anuncios de esta página o de cómo se organizan los tours desde Longyearbyen.
Un anuncio de 3h 30m no son 3h 30m de conducción. Reserve buena parte de la primera hora para el traje, las botas, el casco y la charla informativa, y cuente otro tanto al final.
El traje, las botas, los guantes, el pasamontañas y el casco se prestan como parte del tour. Usted trae la capa térmica de debajo, y la lana o los sintéticos ganan al algodón por goleada.
El guía abre camino, todos le siguen en fila india y la velocidad la marca quien menos cómodo va. Ese es el sentido de un grupo guiado y no de un alquiler.
Las máquinas se aparcan. El último tramo y toda la cueva se recorren andando, con casco y linterna frontal, a veces a gatas en la entrada.
Fuera de Longyearbyen, los grupos viajan con un guía. Es simplemente el orden de las cosas en Svalbard, y por eso ninguno de estos anuncios tiene versión sin guía.
Nuestra opción principal tiene 5.0 con 6 reseñas y €369 es nuevo esta temporada y aún no tiene ninguna. El volumen está en otro punto del nicho, así que lea lo que hay en lugar de fijarse solo en la nota.
Se aplica a todos los tours de este sitio, algo que importa cuando reserva una fecha de invierno meses antes de poder saber qué hará el tiempo.
Cuándo conducir
La máquina necesita nieve y la cueva necesita invierno. Eso ata estos tours a una mitad del año, y las mitades de esa mitad se sienten muy distintas.
Nov–Ene
El sol está por debajo del horizonte, así que se conduce con el faro y la luz de la luna. Atmosférico, realmente distinto, y la época del año en que el cielo sobre el valle hace algo que merece una parada.
Feb
El crepúsculo azul regresa a mediodía y se alarga rápido. Vuelve a verse la forma de los valles y la nieve ya está bien asentada.
Mar–Abr
Muchas horas de luz, nieve profunda y condiciones estables. Es el tramo en torno al cual están pensados los anuncios de cueva y de moto de nieve, y el primero que se agota.
Mayo en adelante
Cuando cambia la temporada, la ruta de nieve desaparece y los anuncios de invierno se acaban. El verano en Svalbard son barcos — Pyramiden y los frentes glaciares desde el agua.
El veredicto
Si quieres el día que ponemos en primer lugar, reserva €316. Tres horas y media, valorado con un 5,0 en 6 reseñas: la salida, el descenso a pie hasta el glaciar y el regreso, con el equipo incluido. Es el tour con el que abre esta web, y es el que hay que hacer si solo vas a hacer una cosa fuera del pueblo.
Si quieres la ruta más corta y tu propio guía, reserva €292. Dos horas y media, privado, valorado con un 4,3 en 3 reseñas, y el precio más bajo de los cuatro listados de cuevas. La elección correcta si el tiempo sobre la máquina es lo que te genera dudas.
Si quieres más de una cosa ahí fuera, reserva €369. Cinco horas hasta Elveneset, una cueva y una cascada helada en la misma salida. Es nuevo esta temporada, así que todavía no tiene historial de reseñas — conviene saberlo antes de elegirlo por encima de los demás.
Si quieres el día completo, reserva €850. Siete horas, valorado con un 4,7 en 4 reseñas, y con diferencia la ruta más larga sobre la máquina. Este es el que hace que conducir deje de ser un traslado y se convierta en el objetivo.
Y si el motor no es lo tuyo, reserva €277. Cinco horas con raquetas de nieve hasta un glaciar, valorado con un 4,8 en 13 reseñas. Más lento, más silencioso, más esfuerzo, y lo más parecido que hay aquí a tener el paisaje para ti solo.
La cueva es la razón por la que la mayoría se sube a una máquina — aquí tienes todas las formas de entrar en una, una al lado de otra.
Compara los listados de cuevas→Preguntas frecuentes
No. Son grupos guiados y la explicación empieza desde cero: acelerador, freno, cómo sentarse, a qué distancia mantenerse. La ruta la lidera un guía y el ritmo lo marca el conductor menos seguro, no el más rápido. Lo que sí suelen pedir las empresas es un carné de conducir válido si vas a controlar tú mismo una máquina, así que llévalo contigo en lugar de dejarlo en el hotel.
En la mayoría de los listados sí, con uno conduciendo y otro detrás, y normalmente cuesta menos que llevar una máquina cada uno. El asiento de atrás es el sitio más cálido y cómodo, y las parejas suelen intercambiar posiciones en la parada de mitad de camino. Confírmalo al reservar, porque cambia el número de máquinas que la empresa saca para tu grupo.
El suficiente para que la empresa te preste una capa exterior completa, lo que ya te dice casi todo lo que necesitas saber. No vamos a inventarnos una cifra, porque varía con el mes, el viento y el día. Lo que importa más es lo que lleves debajo: capas base de lana o sintéticas, una capa intermedia cálida y nada de algodón en contacto con la piel.
Fuera de Longyearbyen, los grupos salen con guía. Es el orden establecido en Svalbard, y es la razón por la que todos los listados de esta web son guiados. En la práctica es también lo que hace que el día funcione: el guía conoce la ruta, las condiciones y dónde está la entrada de la cueva bajo la nieve.
€292 con 2 h 30 min, privado, valorado con un 4,3 en 3 reseñas. Después viene €316 con 3 h 30 min, luego €369 con cinco horas y €850 con siete. Ten en cuenta que el equipamiento va incluido dentro de esos tiempos, así que el listado más corto es una mañana, no un día entero.
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Qué ponerseCapas, botas y lo que te presta el operador.
Rutas por el glaciarSubir caminando hasta el hielo en lugar de ir montado, y lo duro que es.
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Svalbard: Aventura de exploración de cuevas de hielo en moto de nieve
★ 5 · 6 reseñas · Cancelación gratuita 24 h